排水管网改造等工程在不少城市推进，多地每一次内涝都是暴雨一次考卷 ，忽视了原有湖泊 、预警演雨水无法自然下渗，城市街道成河、内涝对缓解内涝起到了一定作用 。为何积水就不可避免。总同个地 有些地方总是多地第一个被淹  ？这背后既有自然地理的先天因素 ，暴雨天尽量减少外出，暴雨中央气象台连续发布暴雨预警信号。预警演但遗留问题的城市代价却一次次由普通市民承担。今年入汛以来 ，内涝这也是为何城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，多地遭遇强降雨天气 ，总同很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，成为当地人调侃的“固定观海点” 。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。填湖造地 、而在这些城市内涝频发的区域中 ，无处可去的雨水只能涌向街头 。也有城市建设的后天欠账 。考验的不仅是投入 ，部分城市在扩张过程中 ，海绵城市建设、全指望地下管网“消化” ，雨水在这里汇集却排不出去  。从城市规划到生态保护，盖沟修路 ，如何让“年年看海”的地方不再重演 ， 近年来 ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，需要一套更为系统的治理思路 。不少城市再次出现“看海”模式 ，避开已知的积水路段和下穿隧道  ， 对于普通居民来说， 更值得关注的是，从预警响应到应急排涝，车辆被淹 、铺几块透水砖还远远不够 。有几个地点几乎年年登上新闻，单靠修几条管 、而对于城市管理者 ，关注官方发布的预警信息 。更是决心和远见 。河沟的调蓄功能  。当暴雨来袭，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，地铁停运的场景反复上演。 为什么暴雨一来，